حقبة ترامب تهدد بدفع العلاقات بين الولايات المتحدة والصين إلى دوامة هبوط
يهدد إعادة انتخاب دونالد ترامب بدفع العلاقات بين الولايات المتحدة والصين إلى دوامة هبوط من الرسوم الجمركية التجارية وتصعيد الخلافات الدولية، مع بقاء أوروبا عالقة في الوسط.
لكن الصين تعتقد أنها تمتلك ورقة رابحة يمكن أن تساعد في إبقاء سياسات ترامب الأكثر قوة تحت السيطرة: الرئيس التنفيذي لشركة تيسلا إيلون ماسك، الذي تعتمد شركته على العلاقات الجيدة مع الدولة الآسيوية.
وقال كورنيل بان، الأستاذ المشارك في كلية كوبنهاجن للأعمال، والذي يدرس استثمارات السيارات الكهربائية في الصين، “لا يمكن لشركة تيسلا أن توجد بدون الصين”.
وذكر أن هذا الواقع يجعل جهود ماسك لتحقيق التوازن بين علاقاته مع ترامب المحب للرسوم الجمركية ومع المسؤولين الصينيين أمرا حيويا – سواء بالنسبة لشركته أو للعلاقة الأوسع بين واشنطن وبكين.
وقال بان كي مون “لن يكون هناك صراع كبير بين الولايات المتحدة والصين طالما ظل ماسك في البيت الأبيض”. لكن ماسك ليس الوحيد الذي يحظى باهتمام ترامب.
حتى الآن، اختار الرئيس المنتخب إدارته الجديدة بمجموعة من صقور الصين، مثل ماركو روبيو، مرشحه لمنصب وزير الخارجية، ومايك والتز كمستشار للأمن القومي.
لقد راهن ماسك بشكل كبير على الصين، وقد أتى ذلك بثماره بالنسبة له. فقد تم افتتاح أول مصنع لشركة تسلا في شنغهاي في ديسمبر 2019، وهو ينتج الآن نصف إمدادات الشركة العالمية، حيث يتم تصدير العديد من السيارات إلى أوروبا. كما يجري حاليًا إنشاء مصنع ثانٍ.
كانت شركة تيسلا أول شركة أجنبية تفتح مصنعًا مملوكًا بالكامل ويتم تشغيله في الصين، وهو ما يمثل كسرًا للنمط الذي اتبعته شركات صناعة السيارات الأخرى، والتي سُمح لها بالعمل في الصين طالما أنها أنشأت مشاريع مشتركة مع شركات محلية.
وتحرص بكين على التأكيد على علاقتها الفريدة مع شركة تيسلا.
في مقال رأي نُشر يوم السبت في صحيفة الشعب اليومية، وهي صحيفة حكومية مؤثرة، سلطت الصحيفة الضوء على فوائد ما أسمته “التعاون المربح للجانبين”. وكتب الكاتب هوا بينج ــ وهو على الأرجح اسم مستعار، لأن الاسم يعني “تعليق الصين” ــ: “اعتماداً على مزايا التكنولوجيا والعلامة التجارية، بدعم من سوق المستهلكين الضخمة في الصين، زادت مبيعات تيسلا بشكل كبير”.
وأشار المؤلف بعد ذلك إلى أن أكثر من ثلث سيارات تيسلا المنتجة في شنغهاي سيتم تصديرها.
وتتعارض هذه المصالح التجارية مع دعوات ترامب لفرض رسوم جمركية على كافة الواردات.
كان روبرت لايتهايزر، كبير مسؤولي التجارة في إدارة ترامب خلال إدارته الأولى، يتداول خططًا حول كيفية سن الرسوم الجمركية الأعلى بشكل كبير والتي وعد بها ترامب خلال حملته الانتخابية.
في يوم الثلاثاء، اختار ترامب هوارد لوتنيك، وهو صديق قديم ورئيس تنفيذي لشركة الخدمات المالية كانتور فيتزجيرالد، كمرشح لمنصب وزير التجارة. وكان لوتنيك من أنصار خطط ترامب لاستخدام الرسوم الجمركية على الواردات الأجنبية لتعزيز الاقتصاد الأمريكي.
وهذا يضع رسالة ترامب الانتخابية “أميركا أولا” على مسار تصادمي مع مصالح ماسك. في الوقت الحالي، يمثل الملياردير حضورا دائما إلى جانب ترامب، لكن الرئيس أحرق مستشاريه ومسؤولي مجلس الوزراء مثل الكعك الساخن خلال فترة ولايته الأولى، وهناك بالفعل تقارير تفيد بأنه سئم من ماسك.
وقال فرانسوا جودمينت، وهو زميل مقيم في الولايات المتحدة وآسيا في معهد مونتين الفرنسي: “إذا كان [ماسك] قد اتخذ بالفعل موقفًا عامًا بشأن الترشيحات عندما ربما لا ينبغي له ذلك … فهذا يعني أنه لا يفكر في نفسه كمستشار ولكن باعتباره مساوًا له”.
وتابع “لدي شكوك في أن هذا يمكن أن يستمر لفترة طويلة.”