أرباح قياسية لقناة السويس بعام واحد.. كم بلغت؟

القاهرة – رويترد عربي| أعلن رئيس هيئة قناة السويس في مصر أسامة ربيع عن تحقيق أرباح قياسية عبر حركة الملاحة في القناة خلال عامي (20/21 – 21/22).

وقال ربيع في بيان إن عدد السفن العابرة عام 20/21 بلغت 19 ألف سفينة، وقفزت عام 21/22 إلى 21 ألف سفينة بزيادة 15%.

وبين أن حجم أرباح هيئة قناة السويس بعام 20/21 بلغ 5.8 مليار دولار، وقفز لـ6.9 مليار دولار بعام 21/22.

وذكر أن رسوم عبور القناة تتغير من عام لآخر، وأن عام 2022 شهد زيادة فيها بنسبة 6% لجميع أنواع السفن، بقيمة 105.9 مليون دولار.

وأوضح ربيع أن الحرب الروسية على أوكرانيا كان لها أثار إيجابية على القناة منها زيادة حركة تداول البترول من الخليج لدول أوروبا عبرها.

ونبه إلى ارتفاع أسعار البترول الخام أيضا وجه السفن للمرور بالقناة باعتبارها الطريق الأقصر.

ومؤخرا، قررت هيئة قناة السويس إلغاء حسومات كبيرة قد منتحتها لعبور ناقلات الغاز المسال، رغم تصاعد الأزمة الأوكرانية الروسية.

Advertisement

ونشرت الهيئة، كتابا يلغي التخفيض الممنوح لناقلات الغاز الطبيعي المسال العابرة لقناة السويس.

وشاركت الكتاب الدوري الصادر من قناة السويس بتعديلها في 26 أكتوبر 2021 مع إيقاف العمل بهما في مصر.

يذكر أن الهيئة منحت تخفيضا 15% من رسوم العبور العادية لناقلات الغاز الطبيعي المسال التي تمر عبر القناة بداية من نوفمبر الماضي.

إلا أن قرار اليوم يعني إلغاء أي تخفيض سابق.

وقررت هيئة قناة السويس فرض رسوم إضافية على السفن العابرة.

وذكرت أن ذلك بما يصل إلى 10% من أول شهر مارس القادم، على إثر الوضع العالمي.

وقالت الهيئة إن القرار “يتماشى مع النمو الملحوظ بالتجارة العالمية وتحسن اقتصاديات السفن وتطوير المجرى الملاحي وخدمة العبور لها”.

وشرح ربيع تفاصيل تتعلق بأعمال التوسعة الخاصة بطول القطاع المزدوج في الممر الملاحي الاستراتيجي.

وأشار ربيع إلى أن العمل مستمر لزيادة طول القطاع المزدوج بالممر الملاحي من 72 إلى 82 كيلومترا.

وكشف رئيس هيئة قناة السويس أسامة ربيع عن إجمالي إيرادات القناة على مدار الـ65 عاما الماضية وعقب التأميم.

وأكد ربيع في حوار تلفزيوني أنها بلغت 129 مليار دولار بمرور مليون سفينة للمجرى الملاحي.

وقال ربيع إن قناة السويس شهدت عبور 1.2 مليار طن بضائع بـ2020 ولم تستغل بإعادة التصنيع وزيادة قيمتها المضافة وهو ما يجب أن يحدث.

وذكر أن سفن عملاقة تمر عبر القناة تحمل 24 ألف حاوية.

وبين أنها تحتاج لميناء ضخم مثل ميناء شرق بورسعيد وهي جاهزة لاستقبال كافة أنواع السفن في العالم.

لكن نبه ربيع إلى أن استغلال 200 ألف طن فقط سيضاعف حجم الايرادات وضخ استثمارات في المنطقة اللوجيستية.

 

 

 

للمزيد| البنك المركزي يكشف: كم بلغت تحويلات المصريين بالخارج بـ 2020-2021؟

لمتابعة صفحتنا عبر فيسبوك اضغط من هنا

قد يعجبك ايضا